加氢站设备 & 氢气加注机

一、 简介：

设备通常应用于氢燃料电池汽车试验加注、车载储氢系统的加注与测试等。采用2-20MPa储气瓶中的氮气（氦气、氢气）作为被压缩介质，使用压缩空气（或氮气减压）作为动力源，额定把氮气（氦气、氢气）增压至35MPa/70MPar，通过加氢枪充入用户测试单元，进行保压，循环加压测试等测试，全套系统包含手动，自动控制，并含流量测试单元，自动可调流量控制。无需配备缓冲罐及压力容器，避免容器报监等工作，可直接增压使用、快捷、高效！

二、 主要技术参数：

1、 气源压力：2~20MPa；撬装式移动加氢站；

2、 输出压力：35MPa或70MPa；

3、 增压压力：41~85MPa；

4、 输出流量：90~400 Nm3/h；

5、 氢气气源：氢气瓶撬或氢气长管管束；

6、 出口温度：不高于50℃（出口温度传感器检测）；

7、 冷却方式：风冷自冷却；

8、 使用方式：移动式，适应室内、室外工况；

9、 压缩级数：二级增压；

10、             气体杂质：<2u；

11、             噪声：<70dB (A) (声压级) （柴油机远离加注机）；

12、             控制模式：压力自控阀控制增压泵的自动启停；

13、             报警模式：压力传感器远传，控制台报警；

14、             安全保护：增压泵超压自动停机和自恢复安全阀双重保护；

15、             接口尺寸：SAE J2600  压缩氢表面车辆加油连接装置、GB/T 26779  燃料电池电动汽车 加氢口；

16、             控制方式：手动/自动；

17、             简易式氢气增压加注系统。

三、 设备组成：

1、 系统主要由：气体增压泵、动力空气截止阀、调节阀、空气压力表、测试气体入口阀、出口阀、减压阀、泄压阀、单向阀、安全阀、压力表、压力传感器、气动阀门，加氢枪组成；

2、 全套系统部件均采用国外知名品牌，无油工作，不污染气体，确保了设备使用的安全性及可靠性。系统通过驱动调压阀设定最高出口压力，到达出口压力后自动停机。

3、 下游配置减压阀，需操作人员根据试压压力调节设定，设定后不需再调。出口配有自动/手动截止阀，可向下游供气；配有手动/自动泄放阀，可进行系统置换。

4、 出口：35MPa 轿车（TN1）/大巴（TN5）加氢枪；70MPa 轿车加氢枪 ；另预留3 /8”中压接口供用户使用。

四、 设备特点：

1、本系统是我公司提供的气驱气动泵增压系统，核心设备为气泵，该气泵不需要电，无油、无润滑、体积小、重量轻、结构紧凑、工作可靠等特点；

2、所有部件均安装在气体增压器周围，整体性好，结构简易，连接安全可靠，可操作部件集中安装在控制面板上，便于观察和操作；

3、手动/自动阀门控制驱动空气，可快速切断气泵空气驱动气管路，使气泵立刻停机；

4、系统自身内置安全阀，保障系统安全可靠；

5、可移动柜式结构，搬运和连接轻便，便于操作、维护和维修；

6、所有部件和管路均为进口，管路采用卡套连接型式，不需焊接，安全可靠。